在汽車懸架系統中,減震塔是一位低調卻關鍵的 “硬核擔當”。它安裝于減震器頂端,直接影響車輛的舒適性與安全性。
減震塔作為傳統燃油汽車以及新能源汽車上共用的零部件,整體結構上分為左、右兩側。隨著人們對乘坐舒適性要求越來越高,汽車也向電動化、輕量化的趨勢發展,鋁合金、鎂合金減震塔仍有大量的市場需求。包含減震塔等零部件的大批量生產制造市場競爭趨于白熱化,如何實現高效、穩定、低成本的生產,以及具備高性價比的設備投資是生產企業關注的重點。牧野Slim5n五軸立式加工中心脫穎而出,出色契合以上客戶關切。



充分利用加工空間
五軸配置出色適配減震塔類零件大尺寸空間需求。
減震塔類零件(尺寸約 560×440×320mm)屬大尺寸弧形殼體件,而Slim5n 的第四、五軸安裝在龍門結構床身上:
Y 軸行程 450mm(ATC24) ——可選配
Z 軸立柱加工深度達 150mm
其緊湊型結構,實現了臥加五軸的回轉空間。
五軸最大旋轉直徑更達 800mm,能充分利用機床加工空間,滿足減震塔的加工需求。

持久穩定生產
Slim5n采用內藏式刀庫結構,在緊湊空間中構筑起精密防護屏障,巧妙攔截加工時飛濺的鋁屑。從根源規避刀具黏屑、夾緊卡屑等隱患,讓加工過程始終穩定可控。
在水箱系統中,可選配搭載四級過濾體系中心出水 —— 滾筒過濾、渦分過濾器、布袋過濾罐、雙筒過濾器。
層層凈化,高規格過濾能力為大批量零件加工提供持久穩定的性能支撐,從容應對連續生產的嚴苛考驗。

大批量高效生產
亮眼性能為高效加工注入強勁動力:
最快位移達 60m/min,
X/Y/Z 軸加速度分別為 1.3/1.1/1.5G
可選配五軸配置,輕松應對減震塔多而復雜的空間角度孔系,實現多空間孔同序加工,讓尺寸精度把控更精準。
小巧占地面積實現更高性價比
1480×4400mm的精巧身形,打破傳統減震塔加工對臥式或龍門 5 軸設備的依賴。
同等空間里,它能從容容納更多臺數,以更小巧占地實現媲美臥式設備的加工效率,悄然為客戶節省成本、撬動更高產值。以某客戶為例,單件加工節拍僅 280 秒,相較原設備效率提升近 1/2,實現單臺10w件/年產量(該數據僅供參考,因零件差異會有不同)。


減震塔從過去簡單的功能性部件,發展到如今在先進主動懸架系統中扮演不可或缺的角色,見證了汽車技術的飛速進步。無論是鋁合金還是鎂合金等新型材料的應用,都讓減震塔在輕量化和高性能方面不斷突破,而牧野加工中心設備,也適應著時代的發展,不斷創新,致力于為客戶提供高穩定性、高質量的加工技術。在未來,我們期待著更新、更全面的技術,創造高精度、高穩定的零件,用零件打造高舒適性、高便捷性產品服務大眾。